资讯摘要
- 天津要变成一个双中心城市(3)
我们将滨海新区内部也整合成不同的功能板块,滨海新区北部以生态、旅游、居住为主,比如中新生态城和海滨旅游区;中间这条轴是高新技术产业,西部航空城,东部海港;...所以,我们把港口沿着海岸线拉开:北港区集中做集装箱业务以及金融业、物流业等高端服务;南港区结合重点发展的石化企业做散货运输。...
- 三大产业撑起天津第七区北部新区靠拢都市圈
双城指中心城区和滨海新区核心区,双港指天津港(600717)的北港区和南港区,对北部区域特别是东北部区域的规划有所缺失。此次借着外环线外扩带来的契机,...在规划中,北部新区的区域规划发展定位为国家级高新技术产业基地、现代服务中心和休闲旅游区、宜居宜业生态示范新区。...
- 说说天津的路
...特别是高速公路建设滞后,影响了天津品牌资源的传播,影响了海外投资的注入,也影响了天津人外出探亲旅游投资兴业的热情。...通过拓宽改造京津塘和唐津高速以提高集疏港通道能力,通过建设滨石、南港、津港二期高速以服务南港区和临港经济区,...
- 路与一个城市的命运
...对天津市干线公路网体系的形成、地区经济的发展、对天津港交通及旅游业的促进起着重要的作用。...滨石高速的建设,将形成滨海新区通往西部腹地的又一通道,承担直通河北、山西等西部腹地的主要货运交通功能,对南港区的对外集疏运发挥巨大的作用,...
- 见证辉煌
具体安排是:拓宽改造京津塘高速和长深(唐津)高速天津段,提高集疏港通道能力;启动滨石、南港、津港二期高速,为南港区和临港经济区服务;...便捷连接京津冀都市圈各大城市,通达市域新城,覆盖重要中心镇、旅游景点、重要功能开发区的高速公路网络,...
- 临港经济:中国奇迹的天津演绎
北港区包括北疆港区、南疆港区、东疆保税港区以及临港经济区,重点发展集装箱运输、旅游和客运等综合功能以及重型装备制造业。南港区是指独流减河以南规划建设的新港区,近期主要依托石化、冶金等重化工,建设工业港区,远期将建设成为现代化的综合性港区。通过“双港”战略,扩大天津港口规模,...-
- 天津向海洋以新城市主义反对现代主义
我们将滨海新区内部也整合成不同的功能板块,滨海新区北部以生态、旅游、居住为主,比如中新生态城和海滨旅游区;中间这条轴是高新技术产业,西部航空城,...所以,我们把港口沿着海岸线拉开:北港区集中做集装箱业务以及金融业、物流业等高端服务;南港区结合重点发展的石化企业做散货运输。...
- 莫恭明:全力支持港口建设确保大西南龙头港地位
当务之急要整合东湾岸线资源,加快东湾片区建设,构建现代化物流体系,同时赶快启动深水作业区、企沙南港区等新港区建设。...副市长许政、陈可猛,市发改委、工信委、港口办、国土局、住建委、旅游局、交通运输局及港口区政府主要领导陪同考察。(记者李映武)-
- 宗国英:滨海新区开发开放进入新的黄金发展期
“一城”,即滨海新区核心区;“双港”,即现有天津港区和新开发建设的南港区;...即先进制造业产业区、临空产业区、滨海高新区、南港工业区、临港工业区、中心商务商业区、海港物流区、滨海旅游区和中新天津生态城等九个产业功能区。...-
- 探访天津“最深”地铁z1线:深达31米全程地下
沿线主要经过北塘、开发区、于家堡、南部盐田新城、大港新城及南港区等重要地区,...全长115公里,滨海新区内经过机场、航空城、高新区、开发区西区、滨海西站、海洋高新区、北塘、生态城、滨海旅游区、中心渔港、汉沽新城等重点发展区域...
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