资讯摘要
- 大乐透预测
操作上,短期投资者应注意反复高抛低吸短线炒作,多关注一些短线热点个股,选择这类个股可注意几点:一是个股的行业属性和题材较好,...随着“十一五”规划的逐渐明朗,公路、铁路及城市交通运输投资规划纷纷出台,最新统计表明,超过25个城市已宣布了自己的城市轨道交通运输建设规划,...
- 这项国家补贴为何“送不出去”
更何况,搞雨污分流,对城市交通影响很大,虽然利在千秋、功在当代,可这种“功”不但埋在地下,不容易被人看见,相反,还可能因为到处给城市道路“开膛破肚”而遭来埋怨。...但是,补贴数额不高不应成为不上生态环保项目的理由。退一步说,诸如雨污分流、生态环保这些于民有利的项目,...-
- 无车日郑州交通委主任与网友畅谈绿色出行
@郑州交通范强:交通委职能简单说有两大序列,一是交通基础设施建设管理(主要负责外部交通建设,增强城市交通枢纽功能),二是运输业管理,包括公路客运、城市公交和出租车管理等。...十年前,“世界艾滋病日”在中国应者寥寥,对艾滋病群体的关注也仅限于少数非政府组织和媒体。但时至今天,...
- "宅时代"到来规划师或与市民互粉治疗"城市病"
轨道等低碳交通应是交通主力本届中国城市规划年会的一个亮点,是所有参会代表乘地铁上会。选择低碳的交通方式出行,...但像地铁这种大容量公共交通是城市交通的发展趋势,政府应该通过税收的手段提高私家车拥有和使用成本,将税收投入到公共交通的发展中。...
- 让自行车有路可走
汽车成为了城市交通的“宠儿”。在缺少配套制度支撑的背景下,“无车日”及类似举动无法跳出作秀的窠臼。在工作、生活节奏加快的背景下,...堵车、停车难、高油价,如此直接而让人纠结的因素,开始让一些理性的有车一族转过头来审视,城市化不应成为汽车独大的理由。...
- 小汽车马路上PK公交车哈市公交难享“优先权”
专家:“公交优先”应领跑全局公交优先,到底离我们还有多远?我们能不能实现快速公交?...公交车辆准点率达到85%以上。建成地铁1号线一期、二期工程。城市公交在城市交通总出行中的比重达到32%以上。
- 世界无车日起源发展及现状简介
这番话应算是对“无车日”活动潮落趋向的一种解释。而每年的9月22日并非都是周末,依赖方向盘的上班族,...要确保“我不开车进城”,更关键的是各国市政必须依靠大量高科技手段,降低汽车尾气排放,提高交通管制能力,投入更多新型地面和轮轨的公共交通工具,增设更多的自行车存放处,以逐步减缓城市交通压力。...-
- 南京市委书记市长与市民同挤地铁去开会称不想搞特殊
“南京城市的交通也是越来越拥堵,要解决城市交通问题,必须多建地铁。”...城市应优先安排保障房,在大规模的保障房建设中,城市规划应该发挥提前作用,提前规划地段和交通等配套设施,...
- 绿色出行,少玩虚的
笔者认为,我们不应追着陈光标作秀的问题不放,应该多关注的是,如何促使无车日的理念成为有车一族的自觉行为,使他们自觉少开私家车,特别是少开公车、多乘公共交通;如何促使相关部门提高城市交通的科学规划、管理水平,强化公共交通。这些,才是解决城市拥堵问题的根本之道。-
- 新一代多功能复合型高清电子警察——中兴智能交通高清视...
随着国内各大中城市交通拥堵不断加剧,交通事故频繁发生,各种交通违章现象日益增多。...在红灯状态下,车辆行驶在直行右转混车道,应对直行车辆进行违法抓拍,而右转车辆属于正常行驶,不应计入违法行为。...
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